INDOREKOR Situs Event Otomotif
Related Articles
Monster Energy Yamaha telah meluncurkan YZR-M1 beserta pebalapnya untuk balap MotoGP 2021 secara online (15/2). Maverick Vinales dan Fabio Quartararo sebagai pebalap dan akan menunggangi YZR-M1 .
YZR-M1 untuk balap 2021 sekilas mirip dengan 2020. Didominasi warna hitam biru dengan tulisan sponsornya.
Direktur Tim Massimo Meregalli seperti dikutip dari motorsport-total.com membeberkan pengembangan Yamaha M1 dan yang harus ditingkatkan. Yamaha ingin meraih hasil bagus secara konsisten di 2021. Modifikasi pada sasis dan aerodinamika akan membantu.
Hasil bagus pebalap Petronas, Franco Morbidelli atau akrab disapa Franky menjadi inspirasi tambahan bagi para insinyur Yamaha di Jepang. Morbidelli meninggalkan pebalap Yamaha lainnya dengan YZR-M1 2019 tunggangannya.
“Teknisi kami melihat apa yang berhasil dan apa yang tidak berhasil tahun lalu. Untuk melakukan ini, dua spesifikasi berbeda dibandingkan. Saya ingat kami memiliki basis yang kuat pada 2016. Motor bekerja dengan baik di sebagian besar trek. Tunggangan Franky mirip dengan Motor ini, sangat kuat, “jelas Meregalli.
“Arah yang diambil Yamaha untuk motor baru mungkin lebih didasarkan pada sasis Franky,” kata Direktur tim Yamaha ini.
Meregalli sangat berharap kesuksesan di tes Qatar karena salah satu penentuan mengenai pengembangan motor 2021. “Jika Anda bisa mengendalikan masalah ini di Qatar, maka hal yang salah akan diselesaikan di trek lain,” kata Meregalli.
Regulasi yang tidak memperbolehkan otak atik di mesin, membikin Yamaha mengembangkan ke bagian lain. “Kami juga sedang mengerjakan knalpot baru. Kami tidak diizinkan menyentuh mesin, tetapi kami mengerjakan bagian mesin untuk meningkatkan kinerja yang lain,” katanya.
Pada tes Qatar Yamaha juga akan menunjukkan fairing baru. “Kami akan menunjukkan fairing baru saat uji coba di Qatar. Kami juga sedang mengerjakan sasis dan lengan ayun untuk meningkatkan handling,” ujarnya.
Spesifikasi YZR-M1 2021
-POWER :Over 240 horsepower, 176KW
-SUSPENSION : Öhlins upside down front forks and Öhlins rear shock
-ECU : By Marelli, in accordance with FIM Regulations
-TYRES : Michelin, 17” front and rear, available as slick and wet tyres
-WEIGHT : Over 157 Kg, in accordance with FIM Regulations
-ENGINE : 1000cc Liquid cooled inline four-cylinder with cross-plane crankshaft
-CHASSIS : Aluminium twin tube Delta Box with multi-adjustable steering geometry. Aluminium/CFRP swingarm
-TRANSMISSION ; Six-speed cassette-type gearbox with alternative gear ratios available
-WHEELS ; Forged Magnesium 17” front and rear
-BRAKES : Brembo, two 320 mm or 340 mm carbon front discs, two four-piston callipers. Single stainless-steel rear disc, twin/four-piston calliper
Foto : Yamaha Racing
