Final bLU cRU Yamaha Sunday Race (YSR) 2024 di sirkuit internasional Mandalika pada minggu (27/10) seru. Semakin menarik pada seri akhir YSR 2024 juga di isi dengan Riding Experience NMAX Turbo Di Sirkuit Mandalika.
Awak media yang meliput Final bLU cRU Yamaha Sunday Race (YSR) 2024 juga diberi kesempatan ikut Riding Experience NMAX Turbo.
Riding Experience NMAX Turbo di sirkuit Mandalika dimulai dengan coaching clinic. Pemateri juara dunia WorldSSP300 2024 Aldi Satya Mahendra.
Juara dunia WorldSSP300 2024 Aldi Satya Mahendra menjelaskan dengan detail racing line sirkuit Mandalika.
Lanjut dengan materi Safety Riding dan penjelasan teknologi NMAX Turbo khususnya penggunaan Riding Mode dan juga Y-Shift. Muhamad Arief dari Yamaha Riding Academy Instructor pemateri.
“NMAX Turbo dilengkapi Riding Mode dengan 2 pilihan berkendara yang meliputi S-Mode (untuk perjalanan jarak jauh atau touring) dan T-Mode (untuk mobilitas perkotaan atau santai), ” Jelas Muhamad Arief.
Y-Shift membantu pengendara meningkatkan akselerasi ataupun deselerasi secara instan dalam 3 tingkatan, Low (1), Medium (2) dan High (3).
Riding Experience NMAX Turbo di sirkuit Mandalika dilakukan sore setelah race berakhir. Dengan menggunakan perlengkapan berkendara yang Safety Riding, jajal NMAX Turbo di Sirkuit Mandalika.
Muhamad Arief dari Yamaha Riding Academy Instructor memimpin dan memandu di depan diikuti para awak media dan beberapa petinggi Yamaha pada Riding Experience NMAX Turbo
Lap pertama warm up lap pengenalan trek dan racing line. Masuk ke lintasan Sirkuit Mandalika dengan menggunakan NMAX Turbo skutik yang kehadirannya viral dengan sensasi Turbo dan teknologi serta fitur yang ada pengalaman menarik.
Sampai di garis start, peserta Riding Experience NMAX Turbo di sirkuit Mandalika oleh petugas lintasan di area start diarahkan menempati grid yang biasa dipakai pebalap memulai start.
Start untuk mencoba NMAX Turbo di sirkuit Mandalika dari grid start. Tenaga kuat dan handling NMAX Turbo yang stabil terasa saat start dan di lintasan lurus Sirkuit Mandalika.
Demikian juga masuk dan keluar tikungan, NMAX Turbo sangat mudah dikendalikan dan stabil.
Ketika memasuki tikungan sirkuit Mandalika yang lebar, untuk mengurangi kecepatan pengereman hanya sedikit dengan banyak memanfaatkan Y-Shift . Tombol ditekan untuk deselerasi, dan tikungan dengan mudah dilalui.
Keluar tikungan gas dibuka dan pengin respon lari yang makin cepat atau mendapat sensasi Turbo, tombol Y-Shift kembali dipencet dan motor lebih cepat mencapai kecepatan lebih tinggi dibandingkan tanpa Y-Shift.
Di Riding Experience NMAX Turbo di sirkuit Mandalika, Riding Mode dengan 2 pilihan berkendara yang meliputi S-Mode dan T-Mode dicoba.
Sebanyak 4 putaran jajal NMAX Turbo pada Riding Experience NMAX Turbo di sirkuit Mandalika tempat gelaran balap nasional hingga internasional mulai Yamaha Sunday Race (YSR), Mandalika Racing Series, ATC, ARRC, WSBK dan MotoGP.
Pengalaman luar biasa dan berkesan.