Regulasi Teknik 2 Tak Bebek & Sport Jakarta Exposure Race Kejurda IMI DKI Jakarta Putaran 1

Kelas yang dilombakan dalam Jakarta Exposure Race Kejurda IMI DKI Jakarta Putaran 1 di sirkuit Sentul International Karting Circuit digelar Sabtu-Minggu 10-11 Maret 2018 terdiri dari kelas untuk motor 2 tak dan 4 tak. Para mekanik dan tim perlu memahami regulasi teknik untuk ubahan apa saja yang diperbolehkan atau yang tidak supaya lancar dalam balap.

Bagi tim dan mekanik yang akan ikut berlomba di Jakarta Exposure Race Kejurda IMI DKI Jakarta Putaran 1 menggunakan motor 2 tak berikut regulasi tekniknya.

Kelas Bebek 2 Tak Tune Up 125 cc Underbone
1. Kapasitas 125 cc s/d 130 cc
2. Karburator 28
3. Shifter maksimum 5 Speed
4. Jika menggunakan motor standard, wajib menggunakan knalpot underbone

Kelas Bebek 2 Tak Standard 120 cc
1. Kapasitas Maksimum 125 cc
2. Karburator Standard Remer
3. Magnet Standard
4. Knalpot Standard Bobok

Kelas Sport 2 Tak Tune Up 135 cc Knalpot Standard
1. Kapasitas 135 cc s/d 140 cc
2. Knalpot Standard, bagian dalam bebas, panjang dan diameternya harus sama (Modifikasi belah pepaya)

Kelas Sport 2 Tak Tune Up 135 cc Knalpot Bebas
1. Kapasitas 135 cc s/d 140 cc
2. Knalpot Bebas

*NB :Semua hal yang tidak tercantum berarti boleh diganti (bebas)

Rate this post

Check Also

Euforia Juara Dunia WorldSSP300 Aldi Satya Mahendra Di Pestany Balap Komunitas Final bLU cRU Yamaha Sunday Race 2024

Final bLU cRU Yamaha Sunday Race (YSR) 2024 di sirkuit internasional Mandalika, Lombok, NTB (26-27 …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *