Rio Adi pebalap yang moncer di balap Daytona Indoclub Indomatic di sirkuit Gery Mang Subang (23 Maret 2019). Di balap matic memborong piala.
Seabreg piala didapat Rio Adi pada balap kelas matic ini buah dari skill balap yang handal. Latihan fisik dan skill rutin dilaksanakan Rio Adi.
Motor matic yang ditunggangi juga kompetitif. Tim memberikan kuda besi yang mampu berlari kencang di lintasan.
Korekan maksimal diramu bengkel BBS milik Sumingan dengan matic Rio Adi penanganannya diserahkan ke kru yaitu H. Septianan Nugraha atau H Avo yang bisa dipangggil Masji
Seperti pada Yamaha yang juara kelas Super Matic FFA Open. “Mesinnya diubah jadi DOHC pakai Koso dengan kapasitas mesin jadi 246cc. Noken as dan ukuran klep ditata ulang supaya sesuai keinginan,” ujar Masji sang mekanik.
Pembengkakan kapasitas mesin ini merimbas pada tenaga motor matic. “Powernya besar dan larinya kencang,” tutupnya.
Spesifikasi :
Matic TU150cc Open
Piston : Sonic oversize 50
Klep : 28mm – 24mm (in-ek)
Karbu : UMA 28
CDI : BRT
Matic TU130cc Open
Piston : FIM ukuran 55
Klep : 27mm – 23mm (in-ek)
Karbu : UMA 28
Cvt : Per sampe roller JVT
CDI : BRT