Pembangunan sirkuit Mandalika tempat gelaran MotoGP dan WorldSBK di Indonesia terus berjalan dan dikebut. Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) atau PT Pengembangan Pariwisata Indonesia (Persero) yang merupakan BUMN pengembang dan pengelola kawasan pariwisata The Nusa Dua, Bali dan The Mandalika, Lombok, NTB, sudah masuk pengaspalan pertama lintasan Jalan Kawasan Khusus (JKK) The Mandalika.
Dikutip dari www.itdc.co.id jalan sepanjang 4,31 km yang salah satu fungsinya adalah sebagai venue balap MotoGP maupun WorldSBK di Indonesia mulai diaspal (26/2). “Dengan mengucap Bismillah, hari ini, Jumat (26/02/2021), kami memulai kegiatan pengaspalan lapisan pertama lintasan JKK. Pengaspalan lapisan pertama ini kami mulai sesuai dengan jadual kerja yang telah ditetapkan, dengan target rampung pada bulan Maret, dan akan dilanjutkan dengan pengaspalan lapisan kedua dan terakhir pada tiga bulan selanjutnya. Kami optimistis pembangunan JKK dapat selesai sesuai dengan target dan homologasi dapat dilaksanakan pada pertengahan tahun ini. Dan dapat kami sampaikan bahwa Proyek ini juga merupakan pembangunan street circuit untuk event MotoGP dengan masa konstruksi tercepat di dunia,” kata Direktur Operasi dan Inovasi Bisnis ITDC Arie Prasetyo.
Untuk memastikan kualitas pengaspalan dan penyelesaian sesuai target, MGPA akan memantau perkembangan dan progres harian secara ketat. MGPA adalah unit usaha ITDC yang secara khusus mengelola JKK, termasuk melakukan pemantauan perkembangan pembangunan, perawatan dan penyelenggaraan event yang akan digelar di area tersebut.
Pengaspalan lapisan pertama (AC-Base) JKK dimulai pada lintasan sepanjang 390 meter. Setelah itu akan dilanjutkan ke panjang lintasan selanjutnya.
Aspal lapisan pertama (AC-Base) ini diproses menggunakan Asphalt Mixing Plant (AMP) yang dibangun PT PP (Persero) di area site facility untuk proyek JKK. AMP yang digunakan adalah Lintec seri CSD 3000 berkapasitas maksimal 240 ton/jam, dan saat ini merupakan AMP dengan kapasitas terbesar yang ada di Indonesia. AMP adalah alat untuk memproduksi aspal yang akan digunakan untuk lapisan aspal dasar hingga akhir, yaitu mulai AC-Base, AC-Binder, hingga Surface SMA.
Proses pengaspalan lapisan pertama lintasan JKK ditargetkan rampung pada bulan Maret 202. Lalu pengaspalan lapisan kedua (AC-Binder), hingga lapisan terakhir (Surface SMA).
Semoga pembangunan sirkuit Mandalika lancar dan selesai sesuai waktu yang ditentukan.
foto : itdc