Kerjasama MGPA Dengan Toyota Krida Mataram dan Toyota Astra Motor telah terjalin dengan baik Terbaru Toyota Astra Motor (TAM) dan Toyota Krida Mataram menyerahkan Toyota Rangga di Pertamina Mandalika International Circuit, Mandalika, Kabupaten Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat(10/12/2024).
Deputy GM Krida Toyota Lombok Nusa Tenggara Barat, Jonathan Jodie (Kanan), dan Public Relations Manager PT Toyota Astra Motor, Philardi Sobari (ketiga dari kanan), menyerahkan Kendaraan Toyota Rangga kepada pihak Pertamina Mandalika International Circuit yang diwakili oleh Priandhi Satria selaku Direktur Utama dan Try Agung selaku VP. Operasional.
Kendaraan yang diserahkan adalah Toyota Rangga bermesin Diesel 2.4L yang telah dimodifikasi.
Jonathan Jodie menyatakan “Toyota Krida NTB dan Toyota Astra Motor sangat senang sekali bisa bekerjasama dan mensupport berbagai kegiatan di Pertamina Mandalika International Circuit baik operasional maupun motorsport. Program Toyota Agya yang kami buat untuk program Arrive and Drive sudah berjalan dengan sangat baik selama tahun 2024. Kali ini kami menggunakan Toyota Rangga yang masih sangat baru di Indonesia. Toyota Rangga ini kami khususkan untuk kegiatan Motorsport dan Operasional, jadi sudah kami modifikasi sehingga cocok untuk kegiatan di sirkuit” katanya.
Suspensi Toyota Rangga ini telah dipendekkan, ketinggian bak belakangnya telah dipotong menjadi lebih rendah dan juga ECU mesinnya telah di RE-MAP di Rev Engineering.
Priandhi Satria selaku Direktur Utama MGPA menberikan kata sambutan. “Kami atas nama MGPA selaku pengelola Pertamina Mandalika International Circuit mengucapkan banyak terimakasih kepada Toyota Krida NTB dan Toyota Astra Motor atas kerjasamanya selama ini. Sebagai sebuat sirkuit, tentunya kegiatan apapun yang berbasikan mesin dapat dilakukan selama kegiatan ini telah lolos proses scruiteeneering yang memeriksa berbagai unsur safety. Nah kali ini kami mendapatkan kendaraan pick-up berbasis mesin diesel untuk dicoba dan dipergunakan di sirkuit. Kendaraan diesel di sirkuit Thailand sangat popular. Mereka malah memiliki balap double-cabin diesel yang diikuti banyak peserta dan berjalan dengan sangat seru. Trick mengemudikan kendaraan ini berbeda dengan mengemudikan kendaraan sedan pada umumnya. Pasti akan kami maksimalkan keberadaanya,” paparnya.
Ketika ditanya apakah mungkin suatu saat Pertamina Mandalika International Circuit mengadakan balap Toyota Rangga, Priandhi Satria menjawab.
“Dulu saya sudah pernah membuat balap kelas double-cabin dengan mesin diesel pada kejuaraan Indonesia Extreme Offroad Racing (IXOR). Potensi tenaga mesin diesel ini sangat baik. Ini baru dapat Toyota Rangga pagi tadi. Sore ini kami sudah mulai mempelajari distribusi bobot kendaraan, dan kedepannya akan kami modifikasi supaya mumpuni untuk dipakai di sirkuit. Semua kendaraan boleh dipakai di sirkuit selama sudah lolos proses scruitineering. Mungkin saja suatu saat ada balap one-make race Toyota Rangga dengan mesin diesel ini. Kenapa tidak ?, Tunggu saja, beberapa hari ke depan kami pasti mempelajari potensi kendaraan ini dan melakukan modifikasi yang sesuai”.tutupnya
foto : MGPA