Di balap Daytona Indoclub Indomatic di Subang (23 Maret 2019) Robby Rizaldy salah satu pebalap di kelas pemula yang moncer. Beberapa piala berhasil diraih pebalap asal Purwakarta ini.
Bersama tim Raisa 234 BBS Happy Happy Robby di kelas Matic standar 116cc pemula urutan 2, Matic standar 130cc pemula juara dan Matic TU 150cc Pemula juara. Di kelas Matic 130cc Pemula juara dengan tim SPJ Intan 99 UD Setiamaju Dho HK 137 BBS.
Podium di balap Matic ini diraih tak bisa dipisahkan dari performa skutik yang jadi senjata pas di lintasan. Motor matic dengan nomor start #90 ini kompetitif dan bisa bersaing di depan.
H.Septianan Nugraha atau H avo mekanik BBS yang dipercaya menangani matic tunggangan Robby membuka sedikit resepnya. “Ubahan di mesin hampir sama dengan motor matic yang turun di kelas open. Bedanya di karburator dan knalpotnya,” ujar pria yang biasa dipanggil Masji ini.
Karburator yang dipakai di matic umum. “Karburator pakai yang sejuta umat alias banyak dipakai dibalap yaitu karbu PE 28. Hanya saja untuk pilot dan main jet kita sesuaikan dengan masukan dari pebalapnya,” jelasnya.
Sedang pada knalpot untuk di matic pemula dan standar agak beda. “Yang matic pemula knalpot pakai CLD. Untuk yang matic standdar pemula knalpot standar dimodif bagian dalamnya supaya lebih maksimal,” bebernya.