Albertus Richard AL mendamba performa GSX 150 tunggangan bisa optimal. Ini dilakukan setelah GSX 150 dioprek porting polish dang anti ECU.
“Pasokan bahan bakar dan udara meski tambah banyak agar lebih maksimal pembakarannya,” kata Albertus Richard.
Membengkakkan suplai bahan bakar dan udara ke ruang bakar, salah satu pintu masuknya meski berubah lebih besar. Throttle body standar harus diganti lebih besar.
Maka itu Albertus Richard mencari throttle body yang cocok untuk GSX 150 keluaran tahun 2017 ini. Pilihan jatuh ke throttle body produk 4S1M untuk Satria FU 150.
“Throttle body 4S1M ini dari tampilannya terlihat memakai bahan yang berkualitas dan presisinya bagus,” ujarnya.
Throttle body atau biasa disingkat TB dari dan terkenal di Filipina untuk FU 150 dipasang ke GSX 150. “Pasangnya bisa plug and play. Tapi ada 1 sensor yang tidak digunakan,” katanya.
Lebih lanjut Albertus menambahkan. “Sensor idle yang gak kepakai karena untuk TB Satria FU pengaturan idlenya pakai obeng,” jelasnya.
Greng… GSX 150 telah memakai TB 4S1M. “Tarikan gasnya makin responsif. Putaran mesin bisa lebih cepat naiknya. Gigi transmisi 4 bisa kecepatan sampai 135 -140 km/jam,” puasnya.
Wusss…. GSX 150 responsif dan kencang larinya.